طی دهه‌های اخیر مباحث زیادی پیرامون حمل و نقل و انرژی در محافل علمی و دانشگاهی از یک سو و نهادهای مرتبط با این موضوعات از جمله نفت، وزارت نیرو، سازمان محیط‌زیست، نیروی انتظامی، شهرداری‌ها و ... از سوی دیگر مطرح شده است. در این زمینه مطالعات نظری و تجربی فراوانی انجام شده و نتایج آن منتشر گردیده است و مصاحبه‌های فراوانی هم از سوی مسیولان بخش‌های مختلف مرتبط با حمل و نقل و سوخت انجام شده است که همگی مبین اهمیت این دو بخش در توسعه و رشد اقتصادی کشور می‌باشد. در سال‌های اخیر مسیله سوخت و تامین آن، قیمت‌گذاری فرآورده‌های نفتی مثل بنزین، نفت گاز، گاز طبیعی و ... و تاثیر آن بر اوضاع اقتصادی کشور به‌عنوان یکی از دغدغه‌های اصلی مسیولان کشور به شمار می‌آید. افزایش تعداد خودرو و در نتیجه افزایش مصرف سوخت منجر به ارایه طرح‌های مختلفی در زمینه بهینه‌سازی مصرف سوخت، کنترل مصرف و ... گردیده است. با توجه به وجود آمارهای متعدد و بعضاً متناقض از میزان مصرف سوخت در بخش حمل و نقل کشور و لزوم برنامه‌ریزی مبتنی بر آمار و اطلاعات صحیح، طرح پژوهشی با عنوان فوق به منظور ارایه روش مناسب برای برآورد مصرف سوخت در بخش حمل و نقل زمینی به تفکیک نوع حمل و نقل، نوع کاربری و نوع وسیله انجام شده است.